归类决定Z2011-0005

吉姆西赛威小型客车

归类编码(品目)
87.02
客运机动车辆,10座及以上(包括驾驶座)
类型
归类决定
编号
Z2011-0005
发布单位
海关总署
发布日期
未注明

商品描述

该商品以美国通用GMC部门生产的SAVANA 为原型车进行改装。改装项目包括塑钢高顶、大玻璃窗,加装内饰和安装座椅等。所有改装项均符合中国质量认证中心强制性产品CQC认证标准,座位数量布局如下:第一排驾驶座及副驾驶座,第二排三座长条座椅,第三排两个独立座椅,第四排三座长条座椅。

归类意见

该商品为可乘坐10人的改装车。座位布局为第一排驾驶座及副驾驶座,第二排为三座长条座椅,第三排两个独立座椅,第四排三座长条座椅。其特性符合中国质量认证中心强制性产品认证实施规则的要求,并取得中国国家强制性产品认证证书CQC证书。根据归类总规则一及六,应按10座机动车辆归入税目87.02项下。

87.02 在现行税则中

2026 年税则
  1. 第 87 章车辆及其零件、附件,但铁道及电车道车辆除外
  2. 87.02客运机动车辆,10座及以上(包括驾驶座)
87.02 下的商品编码与税率(2026 年)
商品编码商品名称最惠国税率普通税率
8702102000仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的机坪客车4%90%
870210910030座及以上仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的大型客车15%90%
870210921020≤座≤23仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的客车15%230%
870210929024≤座≤29仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的客车15%230%
870210930010≤座≤19仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的客车15%230%
8702201000同时装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)及驱动电动机的机坪客车4%90%
870220910030座及以上同时装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)及驱动电动机的大型客车15%90%
870220921020≤座≤23同时装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)及驱动电动机的客车15%230%
870220929024≤座≤29同时装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)及驱动电动机的客车15%230%
870220930010≤座≤19同时装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)及驱动电动机的客车15%230%
870230100030座及以上同时装有点燃式活塞内燃发动机及驱动电动机的大型客车15%90%
870230201020≤座≤23同时装有点燃式活塞内燃发动机及驱动电动机的客车15%230%
870230209024≤座≤29同时装有点燃式活塞内燃发动机及驱动电动机的客车15%230%
870230300010≤座≤19同时装有点燃式活塞内燃发动机及驱动电动机的客车15%230%
8702401010纯电动机坪客车15%90%
8702401090其他30座及以上仅装有驱动电动机的大型客车15%90%
870240201020≤座≤23仅装有驱动电动机的客车15%230%
870240209024≤座≤29仅装有驱动电动机的客车15%230%
870240300010≤座≤19仅装有驱动电动机的客车15%230%
870290100030座及以上大型客车(其他型)15%90%
870290200120≤座≤23装有非压燃式活塞内燃发动机的客车15%230%
870290209024≤座≤29装有非压燃式活塞内燃发动机的客车15%230%
870290300010≤座≤19装有非压燃式活塞内燃发动机的客车15%230%

以上为 2026 年税则中 87.02 的情况。裁定作出后税则可能已有调整,税率与申报要素以海关最新公布为准。

来源:中国海关归类信息查询(查看原文),数据更新于 2026-10-15。本页仅供参考,实际归类以海关认定为准。