皮带轮

该商品安装在轿车发电机上，通过传动带与发动机相连接，当车用发动机工作时，带动发电机工作，为车辆提供电能。 该皮带轮的结构主要由内圈和外圈两个部分组成，内圈由多层螺旋弹簧、轴承等装置组成；外圈为合金钢制，表面有凹槽，与传动带相连接。在运转过程中若出现内圈转速（即转子转速）超过外圈转速的时候，皮带轮立即打滑，此时内圈和外圈之间脱离。其主要特点为在发动机停止工作前的瞬间，发动机曲轴有一个短暂的正反方向摆动，由于该皮带轮具有单向性的特点，可以使发电机的转子仍可保持原方向的转动，因而避免转子中的磁线圈因受正反向冲击而造成损伤，同时在发动机突然加速或减速的过程中，能在传动带与皮带轮之间形成一个短暂的缓冲过程，达到保护传动带的作用。

该商品主要由内圈和外圈两个部分组成组成，内圈由多层螺旋弹簧、轴承等装置组成，外圈为合金钢制，表面有凹槽。上述商品属于《税则》税目85.11项下商品的零件，应根据《税则》第十六类类注二的归类原则确定税号。该皮带轮的功能，是将曲轴旋转的动能通过皮带传递给其他部件并起到缓冲的作用，属于“传动元件”，符合《税则》税目84.83及其子目条文的描述，根据归类总规则一及六，应归入税则号列8483.9000。