驱动机构

该驱动机构是专为高压开关断路器（主要由电气部分和机械操作部分组成）而设计制造的。驱动机构是机械操作部分的重要组成部分，是一个动力传递机构，本身无动力产生装置，外部连接着泵和提升杆。驱动机构主要由管、油箱、主阀、活塞、活塞缸、基座等组成（泵不是驱动机构的组成部分）。操作时，泵提供的动力将液压油打进驱动机构的管道内，同时开启主阀，利用油压推动活塞运动，从而推动提升杆上下运动，实现高压开关的开合闸。因高压开关安全性能要求很高，此驱动机构设计制造精度高，工艺复杂，且只用于高压开关断路器上。

该驱动机构由管、油箱、主阀、活塞、活塞缸等部件安装在同一基座上构成。其功能是以液压油为传递介质，将外接泵的动力转化成活塞的直线式机械运动输出。《税则注释》品目84.12的“液压动力装置”既包括液压缸、液压马达等将液压动力转化成直线或旋转式机械运动输出的装置，又包括带有电动机、液压泵等能够自行产生液压动力，并转化成直线式机械运动输出的液压系统。 该驱动机构符合《税则注释》品目84.12项下“液压动力装置”的描述，根据归类总规则一及六，应按直线作用的液压动力装置归入税则号列8412.2100。