变速箱
- 类型
- 归类决定
- 编号
- Z2006-0714
- 发布单位
- 海关总署
- 发布日期
- 未注明
商品描述
美国产的艾里逊(ALLISON)牌变速箱,有S5610HR、S6610HR、CLT754DB、HT750DR等四种型号,根据其特定用途,其中:型号S5610HR有二种订货总成号:29537466(专用于XJ450修井机)、29537468(专用于ZJ30 3000米钻井);型号S6610HR有三种订货总成号:29527472(专用于XJ550修井机)、29537474(专用于XJ650修井机)、29537476(专用于ZJ20 2000米钻井、XJ550、XJ650修井机);型号CLT754DB有一种订货总成号:29534331(专用于XJ350修井机);型号HT750DR有五种订货总成号:30001214(专用于XJ250修井机)、29523457(专用于XJ150修井机)、30001028(专用于GJC70-25、40-17固井设备)、30001215(专用于GJC100-30固井设备)、30001314(专用于XJ250修井机)。 这四种型号的变速箱的基本原理是通过液力变速矩器和行星齿轮变速装置实现对传输动力随工况变化而自动变矩和变速的功能,其结构是液力扭矩变换器加行星齿轮变速装置,两者安装在同一外壳相连,内有液态传动油。它的结构性能区别于普通变速箱,更适于恶劣工况及高强度、重负荷大功率情况下的连续可靠运转,价格是普通变速箱的数倍,其订货前必须由厂商根据设备的工况进行严格的配置计算,取得总成后专门订货,而且在不同种类和型号设备上安装的艾里逊(ALLISON)变速箱不能通用。上述四种型号变速箱用于油田井机、油田修井机等石油机械专用设备上。
归类意见
该批变速箱包括S5610HR、S6610HR、CLT754DB、HT750DR等四种型号,其都具备特定用途——专用于修井机、钻井和固井设备,而且在不同种类和型号设备上安装的艾里逊(ALLISON)变速箱不能通用。该四种型号的变速箱的基本原理是通过液力变速矩器和行星齿轮变速装置实现对传输动力随工况变化而自动变矩和变速的功能,其结构是液力扭矩变换器加行星齿轮变速装置,两者安装在同一外壳相连,内有液态传动油。 根据《税则注释》对品目84.83中变速装置的描述,该批变速箱应作为其他变速装置归入税则号列8483.4090。1999-2006年第一期(归类决定编号:Z2006-0714)
8483.4090 在现行税则中
- 第 84 章核反应堆、锅炉、机器、机械器具及其零件
- 84.83传动轴(包括凸轮轴及曲柄轴)及曲柄;轴承座及滑动轴承;齿轮及齿轮传动装置;滚珠或滚子螺杆传动装置;齿轮箱及其他变速装置,包括扭矩变换器;飞轮及滑轮,包括滑轮组;离合器及联轴器(包括万向节)
- 8483.4齿轮及齿轮传动装置,但单独进口或出口的带齿的轮、链轮及其他传动元件除外;滚珠或滚子螺杆传动装置;齿轮箱及其他变速装置,包括扭矩变换器
- 8483.4090其他
| 商品编码 | 商品名称 | 最惠国税率 | 普通税率 | 暂定税率 |
|---|---|---|---|---|
| 8483409010 | 飞机发动机用齿轮传动装置(齿轮箱) | 8% | 30% | 1% |
| 8483409090 | 其他传动装置及变速装置 | 8% | 30% | — |
申报要素规范申报要素 · 8483.4
- 1.原理
- 2.用途
- 3.品牌(中文或外文名称)
- 4.型号
以上为 2026 年税则中 8483.4090 的情况。裁定作出后税则可能已有调整,税率与申报要素以海关最新公布为准。
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